Środki transportu wewnętrznego – jakie wybrać?

ABC transportu wewnętrznego

Na wstępie należałoby przypomnieć, czym charakteryzuje się transport wewnętrzny i czym różni się on od transportu zewnętrznego. Za przykład najlepiej będzie obrać skomplikowany proces, którego poszczególne etapy muszą odbyć się prawidłowo, by dany zakład produkcyjny wytworzył konkretny produkt. Dostarczenie do firmy materiałów niezbędnych do jego produkcji, a przede wszystkim późniejsza dostawa towaru do klienta, to oczywiście już transport zewnętrzny.

Sprawne przemieszczanie ludzi, materiałów, pomniejszych maszyn, podzespołów czy wreszcie gotowych produktów na terenie zakładu to z kolei transport wewnętrzny, który interesuje nas w niniejszym artykule. Najogólniej rzecz biorąc to przepływ towarów między działami od momentu przyjęcia materiałów do wysłania gotowego produktu. Przy tej okazji warto wspomnieć o najczęstszym podziale tej dziedziny logistyki na transport produkcyjny oraz magazynowy. Środki transportu konkretnego rodzaju to z kolei rozmaite maszyny umożliwiające sprawne i bezpieczne transportowanie towarów i ludzi z jednego miejsca w inne: w tym przypadku będą to urządzenia transportu wewnętrznego.

Jakie wyróżniamy środki transportu wewnątrzzakładowego?

Warto mieć na uwadze, że transport wewnątrzzakładowy to w praktyce nie tylko urządzenia ułatwiające transport poziomy, ale także maszyny umożliwiające przemieszczanie towarów w osi pionowej, czyli tzw. transport pionowy. W zależności od miejsca, a także specyfiki działalności przedsiębiorstwa, w każdym zakładzie produkcyjnym oraz magazynie pracownicy będą korzystać z nieco innych urządzeń. W żadnym wypadku jednak ich dobór nie powinien być przypadkowy, a wręcz przeciwnie – celowy i przemyślany w każdym detalu, na długo przed wybudowaniem pomieszczenia. Jakie więc wyróżniamy rodzaje środków transportu wewnętrznego?  

• Wózki ręczne

Popularne „paleciaki” to najprostsze urządzenia transportu wewnętrznego, jakie możemy sobie wyobrazić. Przeznaczone są głównie do transportu poziomego towarów przechowywanych na paletach. Świetnie sprawdzają się przy załadunku i rozładunku tirów oraz ciężarówek, w dodatku ich obsługa nie wymaga specjalistycznego przeszkolenia. W osi pionowej podnoszą materiały tylko na kilkadziesiąt centymetrów.  

• Wózki widłowe

To zdecydowanie najczęściej spotykane urządzenia transportu bliskiego – w halach produkcyjnych, warsztatach i w magazynach. Dlaczego? Otóż widlaki to z jednej strony wyjątkowo uniwersalne i stosunkowo niewielkie pojazdy, z drugiej strony zaawansowane technologicznie i wyspecjalizowane maszyny. Ich najważniejszą zaletą jest połączenie możliwości środków transportu poziomego oraz pionowego. W praktyce oznacza to, że przy użyciu odpowiedniego wózka widłowego pracownik magazynu lub hali produkcyjnej może samodzielnie odebrać ładunek z danego działu, a następnie umieścić go w wyznaczonym miejscu kilka metrów nad ziemią w innym dziale. Z reguły dzielimy wózki widłowe ze względu na rodzaj zasilania (spalinowe, gazowe lub elektryczne), funkcję (m.in. boczne, podnośnikowe, terenowe, skrętne, wysokiego składowania) czy wreszcie parametry takie jak maksymalny udźwig i wysokość podnoszenia (unoszące lub podnośnikowe).

• Przenośniki

To urządzenia transportu wewnętrznego, które najczęściej działają w trybie ciągłym. Wykorzystuje się je do transportowania w osi poziomej nie tylko towarów na paletach, ale także pojedynczych przedmiotów, podzespołów, materiałów sypkich itd. Przenośniki cięgnowe to urządzenia transportu bliskiego takie jak chociażby przenośniki taśmowe, kubełkowe, łańcuchowe czy podwieszone. Z kolei ich bezcięgnowe odpowiedniki do transportowania ładunku wykorzystują siłę grawitacji, wstrząsów lub impulsów.

• Dźwigi i wciągarki

Wszędzie tam, gdzie wózki widłowe okazują się niewystarczające, sprawdzą się różnego rodzaju dźwigi i wciągarki. Najczęściej montowane są na stałe i służą oczywiście do transportowania ciężkich ładunków w osi pionowej. Najczęściej wyróżnia się dźwigi osobowe, budowlane oraz towarowe, a także niestandardowe rodzaje podestów umożliwiające transport ładunku o nietypowych gabarytach. Wciągarki z kolei umożliwiają podnoszenie towarów przy użyciu stalowych lin. Wyposażone są w solidny element nośny w postaci ramy i montowane najczęściej także na stałe na płaskich powierzchniach, takich jak ściany, posadzki czy sufity.

• Ładowarki

Niezastąpione w przypadku załadunku materiałów sypkich, które przechowywane są luzem. Możemy spotkać się m.in. z ładowarkami stacjonarnymi, przejezdnymi, jednonaczyniowymi, wielonaczyniowymi, taśmowymi.

• Holowniki elektryczne

Te najbardziej nowoczesne urządzenia transportu wewnętrznego służą do szybkiego transportowania towarów o znacznych gabarytach i nietypowych rozmiarach oraz kształtach. Do ich bezdyskusyjnych zalet należy zaliczyć pełną kontrolę nad transportowanym ładunkiem, świetną zwrotność oraz kompaktową budowę.

Dobór odpowiednich środków transportu

Jak widać, jest w czym wybierać. Tak znaczne zróżnicowanie dostępnych środków transportu wewnątrzzakładowego wiąże się z ogromnym tempem rozwoju przemysłu, handlu i logistyki, a więc również z potrzebą dokładnego dopasowania narzędzi do konkretnych potrzeb każdego wyspecjalizowanego przedsiębiorstwa na rynku. Na jakie aspekty powinniśmy więc zwrócić uwagę przy projektowaniu układu technologicznego magazynu lub hali produkcyjnej oraz organizacji transportu wewnątrzzakładowego?

• parametry związane z obiektem: powierzchnia, wysokość, konstrukcja itd.,
• rodzaj i ilość transportowanych towarów,
• natężenie ruchu,
• warunki pracy: rodzaj pracy, liczba zmian, liczba pracowników,
• kwalifikacje pracowników,
• prognozy rozwojowe przedsiębiorstwa.

Organizacja transportu wewnątrzzakładowego to oczywiście wieloetapowe zadanie wymagające wiedzy, doświadczenia i czasu. Właściwy i staranny dobór środków transportu wewnątrzzakładowego bez wątpienia będzie miał jednak wymierny wpływ na efektywność realizacji zamówień, a tym samym jakość usług świadczonych przez firmę. 

Wybierz odpowiedni sprzęt! Sprawdź ofertę Movincar: https://movincar.pl/