Zgłoś do moderacji

Daj nam znać jeżeli uważasz że komentarz powinien zostać usunięty
Treść zgłaszanego komentarza:

Żeby było znacznie szybciej, to pociąg musiałby mijać większość miejscowości bez zatrzymywania się w nich, a wtedy bilety musiałyby być odpowiednio droższe i płakałbyś, że musisz płacić dużo za bilet. To raz. Dwa: KDP między Raciborzem, a Katowicami musiała by mieć sens. Ile osób jeździ z Raciborza do Katowic i jest gotowych pokrywać koszty takiego szybkiego połączenia? Studenci i uczniowie oraz wielu przeciętnych ludzi w ciemno wybierze regio i tańszy bilet. A to coś za coś - zatrzymywanie się co stację i zbieranie osób, bo ilość ludzi z tańszym biletem musi dać zarobić odpowiednią kwotę. KDP między dużymi miastami to już znacznie inny temat, bo i większe przepływy ludzi między miejscami docelowymi (pociąg nie zatrzymuje się na każdej stacji). I tak będzie popyt na taki droższy bilet. To musi mieć ekonomiczne uzasadnienie, a nie czyjś kaprys. Będą główne linie KDP (z odpowiednim obłożeniem oraz zyskiem) i regionalne, ekonomi